轨道车辆运用工程国家国际科技合作基地
发布日期:2023-08-09 阅读次数:1382次 来源: 作者:
轨道车辆运用工程国家国际科技合作基地
National International Science and Technology Cooperation Base on Railway Vehicle Operation Engineering of Beijing Jiaotong University.
国合基地通过与国外相关大学、研究所和国际知名公司的科技合作、学术交流、人才培养等,形成具有持续创新能力的轨道车辆运用工程国际科技合作、领先的人才引进及培养模式,为国内外的专家学者及工程技术人员提供开放的学术交流环境;联合国内外大学、科研院所、知名公司开展多边的科学研究与工程技术服务,逐步形成“开放、流动、联合”为特色的、科学有效的运行管理模式;深化行业发展潜质,提升我校学科及基地在国内外的知名度,建设成为具有重要影响力的国际科技合作基地的示范单位及科技创新中心。
国合基地侧重轨道交通领域机车车辆的安全运营与维护方面的科学研究和工程技术服务,特色鲜明,实力雄厚。采用“科学研究-人才交流-基地建设”相结合的国际合作模式,以科研项目的形式开展联合研究,通过人才交流、主题培训、专题讲座等方式进行多层次的合作交流,搭建轨道交通领域积极有效的国际合作平台,引进多名国内外轨道车辆领域知名专家,提升技术水平和创新能力,提高研究成果的影响力。
国合基地品牌项目之一:中德暑期学校,由国家自然科学基金委中德科学中心持续(每两年)全额资助,获得合作方、资助方、参与方的高度认可。2012-2018期间,四次中德短期讲习班累计118名中德学员(其中,中方学员63名),分别来自中国15所、德国14所知名大学和国家研究所(中心),倾听20位中德教授以及来自瑞典、法国、乌克兰和日本的4位第三方教授开设的前沿讲座、开展学术成果交流、实验室参观以及德国知名企业实践等活动。六年来,大约三分之一的暑期学校中方学生再次获得出国交换或者深造的机会,所有学生在国际化视野,国际交流等方面显示出活跃的能力,极大地提升了科学研究的质量。
国合基地品牌项目之二:新一代“智能高铁”建设、制造与运用国际化创新人才联合培养的,由国家留学基金委资助,其目标在于持续提升学校“双一流”学科建设水平、人才培养质量及国际学术影响力,助推我国高速列车工业领域的先进技术走向世界,为实现“高铁走出去”等国家战略做出贡献。项目围绕高端人才培养,以科学研究、技术储备为牵引,结合德国亚琛工业大学、瑞典皇家工学院、雅典国家技术大学、意大利雷焦卡拉布里亚地中海大学4个国际一流大学的学术优势与特色学科,以“研究方向精准化、培养模式创新化、科研训练前沿化、成果质量国际化”的标准和要求建立联合培养模式,培养具有国际视野,通晓国际文化、能够在国内外从事轨道交通建设、制造与运用的高端精英人才。