（一）万钢部长谈新能源汽车
    在刚刚研发新能源汽车的时候，是混合动力、纯电驱动、燃料电池。混合动力汽车是转型过程中人们比较容易接受的一个产品，混合动力汽车在我们国家公交上采用比较多，在发达国家的轿车产业采用比较多。但混合动力实际上是一种节能减排汽车，它还没有改变用内燃机做主驱动。在“十二五”新能源汽车重点专项布局当中，专家们提出了纯电驱动的战略。作为汽车产业发展需要有一种类型的分别，把混合动力放在节能汽车一类，纯电驱动则属于新能源汽车。新能源汽车是我们国家未来的发展战略。
    专家简介：万钢 教授，德国克劳斯塔尔工业大学机械系毕业，博士学位，曾任同济大学校长，现任十二届全国政协副主席，致公党中央主席，科学技术部部长。

（二）倪维斗院士谈能源问题
    中国可持续发展面临的五大能源挑战：能源需求总量巨大且快速增长，供应能力日趋紧张；液体燃料短缺，高度依靠进口，能源安全堪忧；常规环境污染严重；温室气体排放巨大，且迅速增加；农村和小城镇继续清洁和便利的能源供应。煤炭现在、将来能源的主力军；煤用于发电的比例会越来越大；煤的直接燃烧已引起严重的环境污染；煤的直接燃烧很难解决温室气体减排问题。
    专家简介：中国工程院院士，动力机械工程专家。曾任清华大学副校长、校务委员会副主任，现任北京市科协副主席，中国环境与发展国际合作委员会、能源战略与技术工作组中方组长。是我国热力涡轮机系统和热动力系统建模、仿真、控制、故障诊断方面的专家。

（三）张欣教授谈专业
    近年来，我国的汽车工业取得了显著成就，目前及相当长的一段时期内，我国迫切需要与中国汽车工业发展相适应的专门人才。本专业就是要通过使学生掌握汽车、发动机以及能源等相关领域的基础知识、专业知识和动手实践，以及通过“围绕天下事来读圣贤书”的方法进行人才培养，使学生毕业后可以很快适应国内外企事业单位、研究院、设计院、高校等部门的工作，并很快成为这些单位和部门的综合型高素质的专门技术人才。
    专家简介： 张欣 教授，博士生导师，新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室主任、北京市内燃机学会常务理事、中国内燃机学会理事、北京市新能源汽车协调领导小组专家组专家、国家863电动汽车咨询专家组专家。

（四）贾力教授谈专业 
    能源与动力工程专业的研究对象是能源合理、高效、清洁利用和转换中的科学与技术问题，属于国家开展节能减排和治理气候变暖问题迫切需要的专业，在国内外具有重大需求；北京交通大学的能源与动力工程专业热能工程专业方向着力于培养洁净能源高效利用、新能源开发利用、高新技术能量传递、燃烧产物污染控制以及高效换热设备设计与开发、能源审计与管理等方面高层次专门技术人才；国内能源管理与咨询、石油化工、发电、供热与制冷、建筑以及众多工业领域对北京交通大学热能工程专业方向的毕业生具有强烈的需求。
    专家简介：贾力 教授，博士生导师，北京交通大学机械与电子控制工程学院热能工程研究所所长、中国高等学校工程热物理研究会理事、北京市机械工程学会常务理事兼动力工程分会常务副主任、北京市热物理与能源工程学会常务理事兼传热传质委员会主任。

（五）何伯述教授谈专业
    热能与动力工程专业热能工程方向的研究内容之一是以化石固体燃料的清洁高效燃烧为主核心，包括燃料燃烧理论与技术、热力系统优化理论与技术、能量梯级利用理论与技术及燃烧污染物生成与减排的理论与技术。随着热力发电设备向更高参数、更大容量方向发展，国际社会对燃烧污染物的持续关注、国内大力发展高参数大容量热力发电装备的政策引导及陆续安装投产，以及我国政府对全世界节能减排承诺目标的落实，本方向大有可为。毕业生可以从事热力发电设备与系统的研究、设计、运行、开发以及生产管理等方面的工作。
    专家简介：何伯述  教授，博士生导师。